W Przemyślu powstaje jedno z kluczowych zapleczy technicznych PKP Intercity w południowo-wschodniej Polsce. Inwestycja jest już gotowa w około 70 proc., a docelowy układ torowy wraz z elementami konstrukcyjnymi sieci trakcyjnej wykonano w około 80 proc. Całkowite zakończenie prac budowlanych planowane jest w bieżącym roku.

14 grudnia 2022 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie dla projektu "Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia, etap I".

Białystok-Ełk, Skierniewice-Czachówek, Tymbark-Limanowa, Podłęże-Gdów – w pierwszym kwartale tego roku Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi o wartości 12,4 miliarda złotych. Kolejne zadania są w trakcie przygotowania dokumentacji. PLK SA w całym 2025 roku planują ogłosić postępowania przetargowe na łączną kwotę ok. 16 mld zł. To dobra wiadomość dla pasażerów, przewoźników i wykonawców.

Skrócenie czasu przejazdu, zwiększenie prędkości pociągów i ułatwienie dostępu do kolei – takie będą efekty prac utrzymaniowych, które PKP PLK S.A. zaplanowały w tym roku na linii kolejowej nr 94, łączącej Kraków ze Skawiną i Oświęcimiem. Zadania za ponad 30 mln zł umożliwią dalszy rozwój kolei aglomeracyjnej wokół stolicy Małopolski.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na rozbudowę rozjazdów na stacji Warszawa Centralna. Inwestycja obejmuje budowę tzw. trapezu rozjazdowego, który znacząco zwiększy przepustowość stacji i umożliwi przejazd większej liczby pociągów. Prace zostaną sfinansowane z budżetu państwa i zaplanowano je w listopadzie.

30 grudnia Polskie Sieci Elektroenergetyczne potwierdziły techniczną gotowość infrastruktury przesyłowej do przyjęcia mocy z morskich farm wiatrowych. Wszystkie niezbędne do tego stacje i linie pomyślnie przeszły próby napięciowe.

PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Ministerstwo Infrastruktury informują o postępach modernizacji linii kolejowej nr 29. Od 2027 roku podróż pociągiem z Warszawy do Ostrołęki ma trwać 1 godzinę i 20 minut, a do Łomży 1 godzinę i 50 minut. Inwestycje kolejowe w kwietniu 2026 roku obejmowały modernizację 99,71 km torów i budowę 850 metrów nowych odcinków.

Torowisk, którymi linie Tramwaju Plus mogłyby dojechać na Popowice i Jagodno nie będzie. Przynajmnie...

Ulica Świdnicka we Wrocławiu znalazła się w pierwszej dziesiątce najdroższych ulic handlowych w Pols...

Nowa linia Tramwaju Plus kursująca przez Popowice i przedłużenie linii 31 Plus aż do Jagodna - to na...

Polski oddział międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield podsumował wyniki działalności w...

Na przełomie stycznia i lutego ruszyły prace budowlane na działce między ulicą Dyrekcyjną a Dawida w...

Na rynkach mieszkaniowych większości największych polskich miast. Średnie ceny lokali oferowanych pr...

Władze Hutmenu - przedsiębiorstwa działającego we Wrocławiu od kilkudziesięciu lat przeniosły się ju...

Zgodnie z raportami "Pierwotny rynek mieszkaniowy. IV kwartał 2011 r." opracowanymi przez Dział Bada...

Kapituła Konkursu Człowiek Roku organizowanego przez portal tuWroclaw.com wyłoniła nominowanych do n...

Od środy kierowcy jadący trasą nr 94 mogą już korzystać z nowo wybudowanego ronda w Siechnicach - zm...

Networking, technologia, rozwój. Lipcowa konferencja Innowacje Rynku Nieruchomości to okazja do przy...

Jest szansa, że jeszcze w tym roku zostanie podpisana umowa z tytularnym sponsorem Stadionu Miejskie...